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Postagens

Voltamos

Olá a todos! Queria dizer que após um longo tempo parado, o Ônibus Mineiro está de volta! Parei por algum (longo) tempo o blog, mais especificamente, por 2 anos, com 2 publicações apenas, uma em Agosto de 2016 e outra em Agosto de 2017. A parada foi por motivos pessoais, ocorreram alguns problemas que fizeram com que eu perdesse a vontade de publicar. Entretanto, este espaço, da mesma forma que trouxe informações ou boas leituras a vocês, trouxe alegrias para mim durante o tempo que esteve sendo atualizado com frequência, então, estamos de volta. Foto pra publicação não ficar só texto. Minha autoria. Ah, e todo o blog será reformulado, tudo mesmo! A começar pelo visual, que será completamente novo e vai abranger tudo, incluindo, a logo que usamos hoje. O conteúdo da primeira fase vai continuar no ar, entretanto eles passarão por criteriosa avaliação, revisão e manutenção, porque são conteúdos de 3, 4 anos atrás, então é necessário que eles passem por esse processo para esta...

Veja as vencedoras do sorteio realizado pela ANTT hoje

Olá a todos, boa tarde! Na tarde de hoje, 31 de agosto ocorreu o Sorteio da ANTT, para definir os operadores de 27 linhas. As operadoras podem ser vistas na integra   aqui   (e também ao longo da lista) e o Sorteio pode ser assistido na íntegra aqui . Aracaju (SE) - Capim Grosso (BA) Número de vagas : 2 Concorrentes: Expresso Guanabara, Real Expresso, Rota Transportes e Cidade Sol. Vencedoras: Expresso Guanabara e Real Expresso Aracaju (SE) - Irecê (BA) Número de vagas: 2 Concorrentes: Expresso Guanabara, Real Expresso, Rota Transportes, Águia Branca, Cidade Sol e Salutaris. Vencedoras: Águia Branca e Rota Transportes Vencedoras da ligação entre Aracaju e Irecê. Foto: Icaro Chagas/Ônibus Brasil. Aracaju (SE) - Jacobina (BA) Número de vagas: 2 Concorrentes: Expresso Guanabara, Real Expresso, Rota Transportes e Cidade Sol Vencedoras: Rota Transportes e Cidade Sol Aracaju (SE) - Morro do Chapéu (BA) Número de vagas: 2 Concorrentes: Expresso ...

Uma ida ao Inhotim

Olá pessoal, boa noite! Após passar 5 meses sem texto, estou de volta, e hoje venho falar sobre uma curta viagem que fiz. Boa leitura a todos!  Quarta-feira, 10 de agosto de 2016. Acordei com uma meta fixa: partir para a rodoviária para adquirir bilhetes para o trajeto Belo Horizonte - Inhotim. A quarta-feira é um dia de visitação gratuita ao  Instituto Inhotim de Arte Contemporânea,  então eu decidi voltar lá após 7 anos (a minha primeira vez foi  nesse camarada aqui , em excursão escolar). Eu iria de coletivo mesmo, na linha 3788, entretanto por livre e espontânea vontade decidi ir de rodoviário na última hora, na terça à noite, por que se não fosse assim não seria eu. No site, o convencional estava esgotado, mas  para nooooossa alegria , haviam 8 passagens no Executivo, mas como não tenho cartão de crédito, teria de comprar as passagens pessoalmente. Até aí tudo bem, exceto pelo fato de que o Inhotim é um destino que tem grande apelo. Carro em q...

Como distinguir as cores do transporte de BH?

Olá amigos, boa noite!!! Na postagem de hoje vamos falar sobre as cores dos ônibus de BH e RMBH, o que cada uma delas significa. Boa leitura a todos!!! A primeira padronização por cores de Belo Horizonte ocorreu no ano de 1982, juntamente com a organização do sistema, gerido pela Metrobel. Era o sistema Probus. Antes as empresas tinham pintura própria, porém a partir de então implantou-se um padrão válido para a cidade de Belo Horizonte e Região Metropolitana. Haviam apenas 2 cores, a cor azul representava linhas intituladas diametrais, que ligavam bairros e pólos regionais e industriais a outros bairros e pólos. A cor vermelha representava linhas expressas e semi-expressas, que ligavam bairros de BH e região ao Centro de BH. Depois veio a pintura do Uninorte, serviço que ligava Venda Nova ao Centro de BH. A pintura era branca com detalhes verdes. Veículo de linha semi-expressa do padrão Probus, circulando pelo DER. Foto: Vitor Rodrigo Dias. No ano de 1992 a Metrobel ac...

Um passeio de BYD por BH

Olá amigos, boa noite!!! Na postagem de hoje vamos falar do BYD K9 Auto, que está sendo testado em Belo Horizonte. Boa leitura a todos!  2016 começou com uma grande novidade nas ruas de BH. Com grandes atrasos no cronograma da BYD, chegou para testes em BH o K9 Auto, e ele está sendo testado pela Viação Torres. E como você já deve saber, eu busco as novidades relevantes, não somente pra trazer material pra cá, mas para agregar conhecimento pessoal, e em alguns casos vivenciar, ainda que por alguns minutos ou horas, uma realidade diferente. E foi nesse intuito que no dia 29 de Janeiro fui atrás do BYD. Com os horários na mão, cedidos por um amigo, ficou tudo mais fácil. Naqueles dias ele estava escalado na linha 9105 (Nova Vista/Sion), o que tornava tudo ainda mais fácil. Mas, tinha um porém: ele não saiu as ruas nos dois dias que antecederam minha ida ao encontro dele. Isso aumentou minha expectativa para mais de 8000 . E pra dificultar, as viagens dele não constavam no SIU Mobile...

Minha primeira viagem rodoviária residindo em Minas - por Thiago Salles

Olá amigos, boa noite!!! Por causa de problemas externos, pelo menos até Julho vamos continuar no nosso horário habitual. Gostaria de mais uma vez agradecer a todos pelas visitas, pois alcançamos a marca de 6 mil views no geral, no texto mais lido do blog alcançamos mais de mil views e o mês passado superou janeiro em visualizações. E o texto de hoje será o primeiro do ano feito por um convidado, e o convidado da vez é o Thiago Salles, que tive a honra de conhecer durante o encontro da APBUS aqui em Belo Horizonte, no texto dele ele conta como foi sua primeira viagem após sua mudança de cidade. Boa leitura a todos!!! E com muita honra que escrevo nesse blog do meu grande amigo Eric, amigo de muitos anos já virtual e que nos conhecemos pessoalmente durante a 87 APBUS , realizada em dezembro ultimo. Nesse texto vou falar da minha primeira viagem de ônibus que fiz a SP depois que me mudei para Lambari, cidade localizada no sul de Minas, há um mês. Fui a SP para reencontrar alguns amigo...

Recebendo a APBus em Belo Horizonte

Olá amigos, boa noite!!! Estamos de volta após quase 2 meses de férias, primeiro gostaria de agradecer a todos que vieram ao blog mesmo sem ter nada novo aqui, somente em Dezembro e Janeiro foram mais de 1 mil visualizações, portanto agradeço a todos por terem feito do Ônibus Mineiro o que ele é hoje. Sobre projetos e planos, não teremos nenhum projeto específico para este ano, portanto devemos seguir as mesmas diretrizes e formato adotados em Abril do ano passado, por que em time que está ganhando não se mexe. Leves mudanças devem ocorrer, algumas já foram testadas no ano passado, mas antes de qualquer mudança, vamos avisar por aqui. Finalmente sobre o texto, no texto de hoje farei um resumo sobre o 87° Encontro da Associação Paulista de Busólogos (APBUS), que ocorreu em Belo Horizonte. Então boa leitura a todos!!! No dia 12 de dezembro, meus amigos da Associação Paulista de Busólogos - APBus vieram a Belo Horizonte para conhecer a cidade e fotografar. E eu fui os receber. Na noite ...

Andando de executivo no dia mais quente da história de BH

Boa noite amigos!!! Hoje é o ultimo texto de minha autoria que vem ao ar em 2015, e nada mais justo que encerrar com o estilo de texto que iniciei o ano: diário de bordo. No texto de hoje falo sobre o dia que fui andar de ônibus executivo, dia que coincidentemente foi o mais quente de toda a história de Belo Horizonte e envolveu uma mini missão impossível, ar condicionado e uma ida a Cidade Administrativa. Boa leitura a todos!!! Fazia muito calor em Belo Horizonte naqueles dias, e a esperança de alívio nunca vinha. Como eu havia um cartão que havia achado, na sexta-feira (06 de Novembro de 2015) resolvi me refrescar e testar o serviço executivo, que custa módicos 6,40, que opera com Caio Foz Super II Mercedes-Benz OF1722M/59, de cor cinza claro e escuro, que conta com mimos como Ar Condicionado com escotilhas individuais, Wi-Fi, poltronas turismo fixas, TV, Cortinas e bagageiro interno. Tentei procurar um amigo para me acompanhar no trajeto, mas a falta de tempo deles ou os 6,40 acaba...

O Transporte Coletivo Impecável: Até onde é responsabilidade da Autarquia e até onde é responsabilidade do usuário? - por Freddy Mendes

Olá amigos, boa tarde!!! Hoje postando atrasado por motivos de força maior, mas mesmo assim postando. E hoje vamos com um texto de autoria de Freddy Mendes, onde ele faz uma análise sobre o transporte coletivo. Sem mais delongas, vamos ao texto. Boa leitura a todos!!! Mobilidade Urbana: Um tema que tem ganhado a atenção das pessoas, até pela implantação de muitos BRTs, seguindo o modelo de Curitiba (que cá entre nós, se não fosse à briguinha política continuaria o melhor do país), obras em prol da copa e tudo mais. Concessão de Metrô, VLT, obras do tipo.  E o que tem de gente que virou especialista de uma hora para outra não é brincadeira. Até a imprensa dá seus palpites. Mas o que me incomoda mais nisso tudo é que, infelizmente, tudo agora é peixe eleitoral. O tema popularizou, a copa foi embora. E aqui em Belo Horizonte, o BRT Move ficou. Avenida Santos Dumont, no Centro de BH. O fluxo da avenida passou a ser exclusivamente do MOVE. Foto: Luísa Zottis/EMBARQ Brasil E fo...

O monopólio é vantajoso? - por Mike Cardoso

Olá amigos, boa tarde!!! Excepcionalmente hoje estamos publicando no meio da tarde de sexta. O texto de hoje foi escrito por Mike Cardoso, e faz uma pergunta a vocês: o monopólio é vantajoso? Em muitos lugares do Brasil existe a livre concorrência de carrocerias e chassis. Mas há lugares que somente uma montadora e encarroçadora dominam. Vamos a um exemplo. Em São Paulo há o domínio quase absoluto da Induscar/Caio e da Mercedes-Benz. Por um lado é bom. Visto que a assistência técnica e a resolução de problemas fica fácil de resolver. Mostra que o seu produto pode estar em outros mercados, tendo como referência uma megalópole, como São Paulo. Millennium BRT Superarticulado. Foto: Mike Cardoso Por outro lado, pode mostrar ainda mais os defeitos, a falta de variedades e deixa de ter outras possibilidades, fazer comparartivos e ainda por cima pode receber críticas mais pesadas de quem entende do assunto e até uma visibilidade maior de problemas. No caso da Cidade de São Paulo, a con...

Ônibus Mineiro 1 ano - nossa história

Olá amigos, boa tarde!!! Hoje, fora do nosso dia e horário habitual, anunciamos que hoje, 21 de Novembro de 2015, comemoramos 1 ano de Ônibus Mineiro. É uma marca que merece ser comemorada, e para isso, vamos logo ao texto. Como de costume ao longo desses 1 ano, boa leitura a todos! Como dizia o jingle de um determinado banco, "O tempo passa, o tempo voa." E não tem outra frase melhor para descrever os 1 ano de Ônibus Mineiro. Parece que foi ontem que, na tediosa madrugada de 19 de Outubro de 2014, deitado no meu quarto ouvindo rádio, abri o bloco de notas e fiz o primeiro texto, Conhecendo (e me surpreendendo com a Scania) . Ter um espaço próprio na internet já era um desejo meu desde 2008, quando comecei a participar efetivamente da busologia. Tentei ter vários projetos, porém por falta de foco, timing e oposições que eu sofri e sofro, nenhum deles ia pra frente. Porém em 2014, depois de tanto ler os excelentes textos do Marcelo Castro, do Rodoviária Digital , que especia...

Como as nossas postagens são criadas?

Olá amigos, boa noite!!! Abrindo as comemorações de 1 ano de blog, primeiramente com novo visual e a presença em novas mídias, hoje falarei sobre o processo de criação de uma postagem do blog, e anunciarei um pouco das novidades. Boa leitura a todos!!! A maioria de vocês, leitores, já pegam as postagens prontas, só apreciar, porém hoje, para abrir as comemorações pelo 1 ano de blog, vou abrir pra vocês o processo de construção das postagens. Pra começar, o processo começa bem antes da sexta-feira, pois todo texto precisa ter um tema e uma inspiração, e a primeira fase é exatamente isso: procurar um tema e uma inspiração. Como eu não tenho uma equipe de redação, eu mesmo pego algum assunto (seja viagem, ou atualidades, gênero que venho explorando desde setembro, e que pelo andar da carruagem, ganhará força nesse segundo ano) e a medida que as idéias vão surgindo, começa a segunda fase, que é a redação do texto. Esta fase é a fase mais improvável, pode durar um ou 2 dias, bem como seman...

Explicando a resolução 4777 da ANTT

Olá amigos, boa noite! Hoje explicarei a resolução nº 4777 da ANTT, que tem divido opiniões e causado polêmicas. Ela tem 18 páginas, 71 artigos divididos em 7 seções, fora os parágrafos e incisos, portanto fiz um resumo explicativo da mesma. Antes de iniciar o texto, devo esclarecer que nenhuma parte deste conteúdo foi inventada. Quem quiser tirar a prova, clique aqui para baixar e ler a resolução integralmente.   Boa leitura a todos!!! Muito tem se comentado sobre a resolução 4777 da ANTT, que delibera sobre o Turismo Interestadual, modalidade turística (veículo contratado para deslocamento em circuito fechado), eventual (cujo contratante aluga o veículo para uma viagem) ou contínuo (para várias viagens). Ela tem gerado controvérsias e teorias conspiratórias em vários e vários pontos, causados por má interpretação do leitor, excesso da exploração do linguajar técnico por parte da ANTT e a desconexão da resolução (já que várias partes únicas estão espalhadas, sendo nec...