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Mostrando postagens de Setembro, 2015

Algumas atualidades: Transpúblico e fim da São Geraldo

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Olá amigos! Esta noite nós batemos a marca de 3 mil views no blog, agradecemos a todos os que visitaram, leram os textos meus e dos editores convidados que por aqui passaram, e que venham os 5k, 6k, 10k e por aí vai. Para hoje pela primeira vez estou fazendo um texto falando apenas de fatos que ocorreram nas ultimas semanas. Abordarei aqui sobre a Transpúblico, sobre o fim da São Geraldo e sobre uma volta que dei num El Buss 320 Volvo B58E. Boa leitura a todos!!!

Invictus, G7 1350 e Transpublico
Bom, no início de Setembro ocorreu em São Paulo a Transpublico, feira para empresários, técnicos e engenheiros em transporte, imprensa especializada (onde acho que este blog se encaixa) e entusiastas/busologos/admiradores/o raio que o parta, e 2 lançamentos em especial chamaram bastante atenção: o Comil Campione Invictus, que mesmo tendo fotos e materiais de divulgação vazados pela imprensa (e disseminado entre os entusiastas quase instantaneamente) quase 1 semana antes do próprio lançamento na…

Busologia desde a infância - por Tiago Baldan

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Olá amigos, boa noite! Sem maiores delongas, vamos direto pro texto, feito por Tiago Baldan. Boa leitura a todos!!!
Olá amigos. Gostaria de agradecer o convite para escrever no Blog e contar um pouco da minha história com ônibus e o hobby. Minha história com ônibus começou desde criança, no Rio de Janeiro, meu estado natal em que morei até aos 11 anos de idade, após isso mudei para o Espírito Santo, onde moro atualmente. Na infância sempre reparava modelos de ônibus e algumas marcas de chassis que sempre tiveram na minha cabeça, e que sou fã até hoje como a Volvo e Scania, nos segmentos urbano e rodoviário. Os modelos que mais ficaram marcados em minha memória até hoje são os:
Urbanus Scania da Rio Ita, por raras vezes o vi rodar, mas com seu ronco estrondoso. Urbanus Scania Viaçao Rio de Janeiro, que se não me engano ia pra Magé.
Alem dos carros da Viação Mauá, em que eu morava perto do ponto final das Linhas 422M E 37. Havia na época Marcopolo Torino 83. Ciferal Alvorada. E quando me mud…